Neuer Tesla Roadster nutzt SpaceX-Technik. Beeinflusst er den Aktienkurs?

Tesla will seinen lange verzögerten Roadster der zweiten Generation am 1. Oktober in Waco, Texas, vorstellen. Ein Teaser mit der Aufschrift „Go for launch“, ein Countdown und eine Vorführung mit SpaceX-Schubdüsen sollen die Präsentation begleiten.

Die Veranstaltung findet nur wenige Wochen nach einer anderen Tesla-Produkteinführung statt, die Aktionäre Geld kostete. Anleger müssen nun den Abstand zwischen Spektakel und konkreten Angaben bewerten.

Neun Jahre und ein Raumfahrtunternehmen

Tesla hat schon früher solche Termine genannt. Musk wählte einst den 1. April für eine Roadster-Vorführung und erklärte den Aktionären später, er habe den Aprilscherz gewählt, damit er das Ganze jederzeit als Scherz bezeichnen könne.

Dieser Termin verstrich. Die folgenden ebenfalls.

Der neue Plan sieht Kaltgastriebwerke vor: kleine Düsen, die komprimiertes Gas ausstoßen und von SpaceX-Raketenteilen übernommen wurden. Teslarati berichtet, das Auto könnte ohne Insassen kurz abheben. Musk sagt, es könne in 1,1 Sekunden 60 mph erreichen.

Doch nicht jeder hält die Physik für überzeugend. Mate Rimac, Gründer des konkurrierenden Hypercar-Herstellers Rimac Automobili, widersprach solchen Angaben.

„…man braucht etwa 30.000 Nm an den Rädern, um in weniger als 1 Sekunde von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.“

Tesla zeigte dieses Auto erstmals 2017 und versprach Auslieferungen ab 2020. Neun Jahre später besitzt es noch niemand.

Was die Aktie vor zehn Tagen machte

Die Wall Street hat diesen Test bereits erlebt. Tesla stellte am 3. September den Cybercab bei einer geschlossenen Robotaxi-Veranstaltung in Austin vor. Kein Livestream, keine öffentlichen Aussagen von Musk und keine Angaben zur Flottengröße.

Laut Yahoo Finance fiel die Aktie an diesem Tag um 5,92 % auf 354,08 US-Dollar.

Bis zum 11. September erholte sie sich auf 365,44 US-Dollar. Das durchschnittliche Analystenziel liegt bei 377,08 US-Dollar, also kaum 3 % höher. Teslas Bewertung beruht auf Robotern und Software, Themen aus den Ergebnissen des zweiten Quartals, nicht auf einem schwebenden Auto.

Der Unterschied ist einfach: Ein Schwebezustand liefert ein Video. Ein Produktionstermin schafft ein Geschäft. Am 1. Oktober zeigt sich, was Tesla mitbringt.

Quelle: BeInCrypto