Die KI-Grenzsysteme Dubais haben zwischen Januar und Juni 9,4 Millionen Reisende abgefertigt, sagt die Einwanderungsbehörde. Nur ein Bruchteil von ihnen ging ohne Reisepass, Boarding-Pass oder Beamten an einer Kamera vorbei.
Die Technologie funktioniert. Das macht die Fragen dazu schwieriger, einfach abzutun. Ihre Geschwindigkeit wird in Sekunden gemessen. Ihre Sicherheitsvorkehrungen werden überhaupt nicht öffentlich gemessen.
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Dubais KI-Einwanderung skaliert, aber die Schnellspur blieb klein
Die Allgemeine Direktion für Identität und Ausländerangelegenheiten Dubais (GDRFA) betreibt das System. Sie zählte in der ersten Hälfte des Jahres 2026 9.464.057 Nutzer.
Fast alle von ihnen passierten die Smart Gates, das ältere E-Gate-Netzwerk. Das waren 9.024.736 Übertritte.
Nur 439.321 Personen nutzten die vollständig dokumentenfreie Spur, die GDRFA Reise ohne Grenzen oder den Roten Teppich nennt. Das sind 4,6 % der Gesamtzahl.
Das Erlebnis, an einer Kamera vorbeizugehen, ist also real. Es ist auch selten und befindet sich in einem Gebäude. Die Spur verläuft im Terminal 3. GDRFA eröffnete sie 2025 und hat gesagt, dass sie sie über Abflüge und Ankünfte ausdehnt.
Die Nutzung erfordert einen Schritt im Voraus. Reisende verknüpfen ihren Reisepass einmal an einem Schalter mit einem biometrischen Foto. Danach gleichen Kameras das Gesicht mit diesem Datensatz ab und rufen den Flug automatisch ab.
Bis zu 10 Personen können gemeinsam hindurchgehen. Fälle, die das System als verdächtig einstuft, werden zur manuellen Überprüfung durch einen Beamten markiert.
„Allein durch das Gehen durch diesen Korridor haben Sie Ihren Ausgang abgeschlossen“, sagte Brigadegeneral Walid Ahmed Saeed, stellvertretender Direktor für Flughafenangelegenheiten bei GDRFA Dubai, bei der Eröffnung.
Die Geschwindigkeitsbehauptung ist weniger eindeutig, als sie aussieht. GDRFA sagt, die durchschnittliche Bearbeitungszeit sei von 12,5 Sekunden auf 3,4 Sekunden gefallen, und bezeichnet das als 60%ige Reduzierung.
Diese drei Zahlen können nicht alle richtig sein. Ein Rückgang von 12,5 auf 3,4 ist eine Reduzierung um 73%. Eine 60%ige Reduzierung von 12,5 würde bei 5 Sekunden enden.
Frühere Berichte über dieselbe Spur gaben 6 bis 14 Sekunden pro Reisenden an. GDRFA hat nicht gesagt, ob die Spur schneller wurde oder das Maß verändert wurde.
Die Fragen-Skala macht es schwieriger, zu verschieben.
Die Idee ist auch nicht neu. Dubai installierte 2002 Flughafen-E-Gates. Im Oktober 2018 wurde ein durchgehender Smart Tunnel im Terminal 3 eröffnet, der damals als Weltneuheit angepriesen wurde.
Dieser Tunnel benötigte bereits keine Dokumente und beanspruchte weniger als 15 Sekunden. Ein Upgrade im Jahr 2021 verkürzte den Weg auf zwischen fünf und neun Sekunden. Die dokumentenfreie Spur ist der neueste Schritt in einem 24-jährigen Programm, nicht ein Debüt.
Genauigkeit ist die erste offene Frage. Im Dezember 2019 testete das US National Institute of Standards and Technology (NIST) 189 Gesichtsalgorithmen von 99 Entwicklern.
Die Raten falscher Positiver variierten um den Faktor 10 oder mehr zwischen den demografischen Gruppen. In hochwertigen Passbildern waren sie bei westafrikanischen, ostafrikanischen und ostasiatischen Gesichtern am höchsten und bei Osteuropäern am niedrigsten. Frauen wurden 2 bis 5 Mal häufiger fälschlicherweise zugeordnet als Männer.
GDRFA hat keine Fehlerquoten für sein eigenes System veröffentlicht.
Daten sind die zweite Frage. Ein Gesicht kann nicht wie ein Passwort neu ausgestellt werden. Das Iris-Scan-Netzwerk von Worldcoin hat jahrelang Einwände dagegen entkräftet. Die Datenschutzrisiken der digitalen Identität, die dort angesprochen wurden, gelten jetzt für eine Grenzkamera.
Biometrie hat auch anderswo Aufmerksamkeit erregt. China hat Alarm geschlagen über Risiken bei der biometrischen Erfassung durch private Betreiber. Binance hat einen biometrischen Verifizierungspartner engagiert, um den Identitätsregeln Japans vor dem Wiedereintritt in den Markt zu entsprechen.
Dubais Regeln hinken hinter seinen Kameras hinterher. Das Datenschutzgesetz der VAE trat am 2. Januar 2022 in Kraft. Die Durchführungsverordnungen sind noch nicht veröffentlicht. Kein Regulierer überwacht klar die Einhaltung im privaten Sektor.
Am 14. Juni schuf die VAE eine Bundesbehörde für Künstliche Intelligenz und Daten. Sie absorbiert das KI-Büro, das Emirates Data Office und den digitalen Regierungszweig des Telekommunikationsregulators. Das Schreiben dieser fehlenden Regeln ist ihr Erbe.
Arbeitsplätze sind die dritte Frage. Routinemäßige Passkontrollen benötigen weniger Beamte. Die Arbeit verlagert sich auf die manuellen Kontrollen und das Betreiben der Kameras.
Dubai hat die Technik gelöst. Dieser Anteil von 4,6 % zeigt, wie eng die Schaufelspur noch ist. Ob die neue Behörde Aufbewahrungsfristen und Fehlerquoten veröffentlicht, wird zeigen, wie sie alles gewichtet, was die Kameras erfassen.
Quelle: BeInCrypto
