Kpler hat seine Erwartungen für eine Wiedereröffnung der Straße von Hormuz auf 2027 verschoben, was das Risiko von dauerhaft höheren Ölpreisen erhöht.
Matt Smith, der Direktor für Rohstoffforschung bei Kpler, gab den überarbeiteten Zeitrahmen bei CNBC bekannt. Er sagte, dass nach fünf Monaten Konflikt kein Ende in Sicht sei.
Warum der Zeitrahmen für die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz verschoben wurde
Die Vereinigten Staaten und der Iran unterzeichneten im Juni ein Memorandum of Understanding, das die Straße wieder öffnete. Der Tankerverkehr nahm dann bis Anfang Juli zu.
Smith sagte, dass diese Ströme seitdem auf ein Minimum gesunken sind. In der Zwischenzeit haben die US-Streitkräfte weiterhin nächtliche Angriffe auf iranische militärische und maritime Ziele durchgeführt.
Ein zweiter Engpass hat sich nun geöffnet. Saudi-Arabien hatte täglich zusätzlich 3,25 Millionen Barrel über das Rote Meer durch Bab el-Mandeb geleitet.
Smith sagte, dass dieser Ausgang jetzt gefährdet ist. Die Houthis erklärten eine maritime Blockade gegen saudische Schiffe und griffen vor zwei Tagen zwei saudische Tanker an.
„Und es scheint kein Endspiel in Sicht zu sein“, sagte Smith. „Wir schauen uns unsere Erwartungen für die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz an… es sind 15 Millionen Barrel Rohöl, die dort durchfließen. Das ist zum Stillstand gekommen. Und wir verschieben diese Wiedereröffnung ins nächste Jahr.“
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Brent steigt, während raffinierte Brennstoffe stärker betroffen sind.
Smith sagte, dass Brent in den letzten Wochen um etwa 40 % oder ungefähr 30 $ gestiegen ist. Der Benchmark schloss am Donnerstag bei 100,69 $, dem ersten Schluss über 100 $ seit dem 26. Mai. Die Preise kehrten dann um. Brent fiel am Freitag um etwa 4 % und schloss nahe 97 $ nach Berichten über wiederbelebte US-Iran-Gespräche.
Veredelte Produkte haben sich schlechter als Rohöl entwickelt. Smith schätzte Diesel auf etwa 180 $ pro Barrel und Benzin auf etwa 140 $.
Er sagte, dass die Bedenken, die er im Mai bezüglich Kerosin geäußert hatte, angesprochen wurden. Diese Erleichterung kam jedoch auf Kosten von Diesel und Benzin, und er erwartet, dass sich diese Belastungen verschärfen werden.
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Quelle: BeInCrypto
