Die Tesla-Aktien sanken am 2. Juli um etwa 7,5 %, den größten Rückgang an einem einzigen Tag seit fast einem Jahr. Der Rückgang kam, obwohl das Unternehmen im zweiten Quartal Lieferungen weit über den Erwartungen von Wall Street meldete.
Der Verkaufsdruck kam nur drei Handelstage, nachdem die Tesla-Aktien um mehr als 8 % aufgrund von Optimismus über die Einführung einer neuen selbstfahrenden Software gestiegen waren.
Lieferungen übertrafen die Schätzungen, aber der Anstieg kam früh
Tesla meldete 480.126 Fahrzeuglieferungen für das zweite Quartal, gegenüber einem unternehmensinternen Konsens von 406.024 und einer Schätzung von StreetAccount von 406.600. Die Produktion lag bei 451.758 Einheiten.
Das Ergebnis stellte einen Anstieg von 25 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres dar. Es stellte auch einen Anstieg von 34 % gegenüber den 358.023 Lieferungen des ersten Quartals dar. Tesla lieferte auch mehr Autos aus, als es produzierte, und reduzierte damit den Bestand, der zu Beginn des Jahres angestiegen war.
Ein Großteil der Situation geht auf den 29. Juni zurück. Die Tesla-Aktien verzeichneten den größten Anstieg an einem einzigen Tag seit über einem Jahr, nachdem das FSD v14 Lite-Update veröffentlicht wurde. Das Update erreichte ältere Hardware-3-Fahrzeuge zum ersten Mal seit mehr als einem Jahr. Dieser Anstieg spiegelte bereits die steigenden Erwartungen an den Lieferbericht selbst wider.
Warum ein Übertreffen die Aktie trotzdem sinken ließ
CNBCs Phil LeBeau nannte die Zahlen am Donnerstagmorgen im Fernsehen ein klares Übertreffen.
„Die Konsensschätzung vor heute lag bei 406,6 Tausend Fahrzeugen. Sie übertrafen sie um 74.000 Fahrzeuge. Also ein massives Übertreffen von Tesla für das zweite Quartal.“
Quelle: CNBC
Dennoch fiel die Aktie trotzdem. Fondsmanager Gary Black stellte fest, dass die Aktien von Tesla und Rivian vor ihren Lieferberichten gestiegen waren. Diese zeitliche Abfolge untergräbt die Idee, dass neue Begeisterung für Autonomie den vorherigen Anstieg angetrieben hat.
Höhere europäische Benzinpreise aufgrund des Iran-Konflikts haben wahrscheinlich die Nachfrage vorgezogen. Teslas günstigere Model 3- und Model Y-Varianten trugen zu diesem Effekt bei. Die Verkäufe von in China hergestellten Elektrofahrzeugen stiegen im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 24,4 %, während die Zulassungen in Norwegen um 43 % zurückgingen.
Bewertung hängt weiterhin von Autonomie ab, nicht von Autos
Die Bewertung von Tesla von etwa 1,6 Billionen Dollar basiert jetzt größtenteils auf seiner Robotaxi- und Full Self-Driving-Geschichte und nicht auf Autoverkäufen. Das spiegelt die Zweifel wider, die Investoren während der volatilen IPO-Phase von Tesla im Jahr 2010 äußerten.
Eine Untersuchung der National Highway Traffic Safety Administration bleibt offen zu einem tödlichen Unfall am 19. Juni, der mit Teslas Fahrerassistenzsoftware in Verbindung steht. Diese Untersuchung hält die Sicherheitsüberprüfung der gleichen Technologie aufrecht, die Tesla jetzt bei Robotaxis einführt.
Tesla veröffentlicht die vollständigen finanziellen Ergebnisse des zweiten Quartals am 22. Juli. Diese Veröffentlichung wird zeigen, ob der Lieferüberschuss mit Preisdiziplin oder mit margenmindernden Anreizen einherging.
Quelle: BeInCrypto
